ريڤيرسو هي ساعة يد تدور علبتها داخل إطار خارجي ثابت، مما يسمح لمرتديها بقلب وجه الساعة بالكامل لكشف الجانب العكسي. تم إنشاء التصميم بواسطة Jaeger-LeCoultre، وحصل على براءة اختراع في عام 1931، وباعتها Cartier (أحيانًا تحت اسم Cabriolet) كجزء من مجموعة ساعات الشركة التي صدرت بين الحربين. وينتمي إلى نفس الاهتمام الأوسع بآليات العلب الدوارة والواقية التي أنتجت أيضًا ساعة باسكولانت المصممة بالكامل من قبل Cartier.
العلبة والميناء
علبة ريڤيرسو مستطيلة، وتستقر داخل إطار خارجي أو حامل أوسع قليلاً يوفر القضبان التي تنزلق وتدور عليها العلبة الداخلية. يحمل وجه ميناء الأمثلة التي باعتها Cartier المفردات القياسية لـ Cartier: ميناء أبيض أو كريمي، أرقام رومانية سوداء، عقارب فولاذية زرقاء، حلقة دقائق على شكل مسار سكة حديد، وتاج تعبئة بكابوشون من الياقوت الأزرق. يظهر توقيع "Cartier" على الجزء العلوي من الميناء. الوجه العكسي (الذي يظهر عند قلب العلبة) عادة ما يكون معدنًا مصقولًا أو مصقولًا بالفرشاة، مما يوفر سطحًا للنقوش الشخصية، الأحرف الأولى، الشعارات، أو الإهداءات. بعض الأمثلة تحمل أعمال مينا زخرفية أو أنماطًا محفورة آليًا على الجانب العكسي. قضبان الانزلاق المرئية على جانبي العلبة، والفجوة بين العلبة الداخلية والحامل الخارجي، هي السمات المرئية الأكثر تميزًا على الفور، مما يميز ريڤيرسو عن أي ساعة مستطيلة ذات علبة ثابتة.
العلبة القابلة للعكس
الميزة الأساسية هي آلية الدوران المدمجة في حامل العلبة. تنزلق العلبة الداخلية من الإطار، تدور 180 درجة، وتعود لتستقر في مكانها. والنتيجة هي ساعة يمكن ارتداؤها مع وجه الميناء للأعلى بالطريقة التقليدية، أو قلبها لإظهار الوجه الخلفي. غالبًا ما تُترك الخلفية عادية (مفيدة كسطح للنقوش الشخصية، الأحرف الأولى، شعار، أو إهداء) أو تُزين بزخرفة.
تتطلب الآلية علبة مصممة بتفاوتات أدق من الساعة التقليدية: يجب أن تنزلق العلبة الداخلية بسلاسة ولكن تثبت دون اهتزاز، ويجب تأمين الحركة ضد القوى الإضافية الناتجة عن حركة الدوران.
اسم Cabriolet
عُرفت ساعات Cartier ذات العلبة القابلة للعكس تحت تسميات مختلفة في نقاط زمنية مختلفة، وكان Cabriolet من بين الأسماء المرتبطة بهذا الشكل. يعكس المصطلح نفس مفردات الحركة والتحول التي جسدتها الآلية القابلة للعكس: علبة يمكن أن تغير مظهرها للعالم. Basculante، بعلبتها المائلة، تنتمي إلى نفس الفلسفة حول الحماية والقدرة على التكيف في تصميم الساعات.
السياق في إنتاج Cartier بين الحربين
شهدت الثلاثينيات من القرن الماضي استكشاف Cartier لمجموعة من تصميمات العلب ذات الأشكال والمفصلات والمحورية التي ابتعدت عن الشكل المستطيل الثابت لساعتي كارتييه تانك و كارتييه سانتوس نحو ساعات كانت فيها العلبة نفسها جزءًا من فكرة التصميم. دارت باسكولانت داخل إطارها على محور جانبي، بينما دارت ريڤيرسو/Cabriolet لتكشف عن الجانب العكسي. يتشارك كلا النهجين في الاهتمام بالساعة كجسم ذي وجهين بدلاً من وجه واحد على حزام.
شراكة جيجر لوكولتر، والتي زودت إنتاج Cartier بالحركات والخبرة التقنية خلال هذه الفترة، هي السياق المباشر لساعة ريڤيرسو: إبداع من JLC باعتها Cartier تحت اسمها الخاص، وهو أحد الترتيبات العديدة من هذا القبيل بين الدارين خلال عقود ما بين الحربين.
المصادر
- Francesca Cartier Brickell, The Cartiers (Ballantine Books, 2019)
- ويكيبيديا: كارتييه ريڤيرسو
