Cartier London, die britische Niederlassung des Unternehmens, wurde Jacques Cartier anvertraut, dem jüngsten der drei Brüder, der sie von der New Bond Street aus in den ersten vier Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts leitete. Die Niederlassung operierte von 175 New Bond Street und davor von der New Burlington Street aus, wobei sie eine Kundschaft aufbaute, die sich aus dem britischen Adel, der Königsfamilie und den internationalen Besuchern zusammensetzte, die Londons Luxushandel frequentierten. Die Eröffnung in London im Jahr 1902 war teilweise auf eine königliche Anregung zurückzuführen: Edward VII. hatte die Cartiers gebeten, dort eine Präsenz aufzubauen, damit Gäste, die an seiner Krönung teilnahmen, ihre Diademe im Pariser Stil auswählen konnten, ohne den Ärmelkanal zu überqueren. Edward VII. war selbst ein Kunde und beschrieb das Unternehmen an der Rue de la Paix bekanntlich als „König der Juweliere und Juwelier der Könige“.
Das Londoner Haus entwickelte einen Charakter, der sich etwas von Paris unterschied. Jacques' wiederholte Reisen nach Indien (Reisen über achtundzwanzig Jahre, Beziehungen zu Maharadscha-Kunden und die Beschaffung von Edelsteinen und Objekten, die das Designvokabular des Unternehmens speisten) verliehen der Londoner Niederlassung eine besondere Tiefe der Auseinandersetzung mit indischem und islamischem Material, die untrennbar mit einigen der bekanntesten Cartier-Stücke dieser Zeit verbunden ist.
Das Werkstattnetzwerk
Cartier London fertigte seine Stücke über ein Netzwerk von spezialisierten Handwerkern, die sich in Clerkenwell, dem traditionellen Zentrum der Londoner Feinmechanik, konzentrierten. English Art Works Ltd, bekannt als EAW, kümmerte sich um Schmuck und dekorative Metallarbeiten; Wright & Davies Ltd stellte Uhrengehäuse, Faltschließen und maßgefertigte Armbänder her. Fertige Arbeiten wurden von Clerkenwell zur New Bond Street gebracht, wo Eric Denton die Uhren zusammenbaute und das Verkaufsteam die fertigen Stücke den Kunden präsentierte. Die Cartier-Signatur auf dem fertigen Objekt verdeckte diese Werkstattstruktur; die Stücke wurden als Cartier signiert und verkauft, nicht als EAW- oder Wright & Davies-Arbeiten. Der Raum, wo es geschah, und die Handwerker dahinter, wird im Blog detailliert beleuchtet.
Jean-Jacques Cartier und die Mitte des Jahrhunderts
Jean-Jacques Cartier, Enkel von Alfred Cartier und Sohn von Jacques, übernahm die Londoner Niederlassung nach dem Tod seines Vaters im Jahr 1941 und leitete sie durch eine Periode bemerkenswerter kreativer Leistung. Die Cartier Crash (mit ihrer verzerrten, geschmolzenen Gehäuseform) und die Cartier Pebble Uhr (eines der ungewöhnlichsten und heute seltensten aller Cartier-Designs) gehörten zu den unter seiner Leitung produzierten Stücken, wobei die Gehäuse bei Wright & Davies in Clerkenwell gefertigt wurden. Die Familie verkaufte ihre Anteile am Unternehmen im Jahr 1974; Jean-Jacques war das letzte Mitglied der Gründerfamilie, das die Londoner Niederlassung leitete. Beide Stücke werden im Blog weiter beleuchtet: die Crash und ihr Weltauktionsrekord, und die Pebble und Jean-Jacques Cartier. Das Ausmaß des Sammelinteresses, das diese Londoner Stücke hervorrufen, wird in 88 Cartier Uhren in 1 Kollektion veranschaulicht.
Die formale juristische Einheit für den Londoner Betrieb ist Cartier Ltd.
Quellen
- Francesca Cartier Brickell, The Cartiers (Ballantine Books, 2019), Kap. 3 („Pierre, 1902-1919“) und Kap. 11 („Das Ende einer Ära, 1957-1974“)
- Hans Nadelhoffer, Cartier: Jewelers Extraordinary (Thames and Hudson, 1984; überarbeitet 2007), zitiert S. 26, 73 u. a.
