Tonneau a francia szó a hordóra, és az óragyártásban egy olyan tokot ír le, amelynek körvonala kifelé ível a legszélesebb ponton (a vízszintes középpontnál), majd elkeskenyedik a teteje és az alja felé, ahol a szíj rögzül. Elölről nézve az alakja egy hordó vagy fahordó keresztmetszetére hasonlít.
A tonneau tokot a huszadik század elején fejlesztették ki, amikor az óragyártók elmozdultak a kerek zsebóraformától a csuklóra jobban illeszkedő formák felé. Az ívelt körvonal jobban követi a csukló természetes kontúrját, mint egy téglalap, és az elkeskenyedő végek csökkentik az észlelt tömeget a tok tetején és alján. A forma népszerű volt több gyártó körében a háború előtti időszakban (a Vacheron Constantin már 1912-ben átvette a tonneau formát, a Patek Philippe pedig néhány éven belül bemutatta saját változatait), és különösen a Cartier korai karóra-termelésével kapcsolódik össze.
A Cartier 1906-tól gyártott tonneau tokos órákat, és az ebből az időszakból fennmaradt példányok a létező legkorábbi és történelmileg legjelentősebb Cartier karórák közé tartoznak. A Tortue 1912-ben, a Tank pedig 1917-ben követte; a Tank vált dominánssá, és a Tonneau visszaszorult a Cartier kínálatában a század közepén.
Egy 1914-es Tonneau óra, amelyet a Cartier London értékesített egy korabeli példa. Egy 1915-ös Tonneau Cintrée á Pattes egykor Baron Adolph de Meyer fotós tulajdonában volt, aki a divat és az avantgárd metszéspontjában álló alak volt.
A tonneau néha összetévesztik a Tortue (teknős) tokkal, amelynek hangsúlyosabb íve van, és kifejezetten domború a teteje és az alja, valamint az oldalai is. A gyűjtői szóhasználatban a tonneau általában a szimmetrikusan hordó alakú körvonalra utal, míg a tortue azt a komplexebb ívelt formát írja le, amelyben a tok minden oldalon kifelé hajlik.
A tonneau-t általában csak időt jelző vagy kettős időzónás óraként gyártották. Ahol a Cartier komplikációkat helyezett el, az jellemzően a Tortue tokban történt.
Tok és számlap
A tonneau tok mindkét oldalának középpontjánál kifelé ível, létrehozva a hordóprofilt, majd elkeskenyedik a teteje és az alja felé, ahol a szíjfülek csatlakoznak. Szemből nézve a körvonal finom, szimmetrikus domborúságot mutat balra és jobbra, egyenesebb vonalakkal a tetején és az alján. A korabeli példányok számlapja jellemzően fehér vagy krém zománc, fekete római számokkal egy finom vasúti sín perckörön belül. A mutatók kékesített acélból készülnek, általában kardprofilúak. A tizenkét óránál található felhúzókorona kék zafír kabosont visel. A „Cartier” aláírás a számlap felső felén található, és a számok úgy vannak elrendezve, hogy kövessék a tok görbületét, ahelyett, hogy egy szigorú kör alakú körön ülnének, ami a tonneau számlapnak finoman eltérő ritmust ad, mint egy kerek óráénak.
A tok arányai modern mércével mérve viszonylag kompaktak. A huszadik század eleji tonneau órák általában 30 mm alatti szélességűek voltak a legszélesebb ponton, ami a korszak azon preferenciáját tükrözi, hogy az órák diszkréten ültek a csuklón. Az ívelt tokperem követi a hordóprofilt az oldalain, és a lünetta (ha van) is ugyanazt a kontúrt követi, így az egész tárgy egyetlen ívelt formaként hat.
A vintage tonneau órák dátumozásával foglalkozó szakemberek a tok arányait, a fülkialakítást, a számlap tipográfiáját és anyagát, valamint a belső szerkezetet vizsgálják. A korai Cartier karórák (beleértve a tonneau darabokat is) jellemzően speciális svájci beszállítók szerkezeteivel voltak felszerelve, nem pedig házon belül készültek.
Modern változatok
A Cartier felélesztette a Tonneau-t a Collection Privée Cartier Paris (CPCP) program keretében, amely 1998 és 2008 között futott, és nagyon korlátozott számban gyártott órákat. 2006-ban, a Tonneau centenáriumának megünneplésére, a Cartier kiadott egy kézi felhúzású, csak időt jelző Tonneau XL-t és egy Tonneau XL Two Time Zone-t a CPCP keretében. A tonneau tok más óraházaknál is új életre kelt: Franck Muller Curvex-je (1992-től) és Richard Mille RM001-e (2001) is átvette a hordóprofilt különböző célokra.
Források
- Francesca Cartier Brickell, The Cartiers (Ballantine Books, 2019), Notes to Chapter 2, p. 62: felsorolja a Tonneau-t (1906) a korai Cartier óramodellek között
- Hans Nadelhoffer, Cartier: Jewelers Extraordinary (Thames and Hudson, 1984; átdolgozva 2007), pl. 10
- Christie's, tétel 5674794: Cartier Tonneau Cintrée á Pattes, 18K arany, tok száma 7118, kb. 1915, ex-Baron Adolph de Meyer
- Chris Hall, „A Tonneau története” (i-m magazine, 2023. június)
- Ken Kessler, „A Tonneau: 10 hordó alakú óra” (Revolution Watch, 2019. október)
- Monochrome Watches, „Pre-SIHH 2019: Cartier Privé Collection, A Cartier Tonneau visszatérése” (2018. december)
