Jean-Jacques Cartier (1919–2010) a fost nepotul lui Alfred Cartier și ultimul membru al familiei fondatoare care a condus Cartier London, fiind șeful filialei de la 175 New Bond Street din anii postbelici până când familia și-a vândut participația în afacere.
Născut în 1919, în lunile imediat următoare Primului Război Mondial, și-a finalizat pregătirea la Cartier în Paris sub îndrumarea lui Charles Jacqueau, care era atunci director de creație al casei. Când a izbucnit războiul la 1 septembrie 1939, Jean-Jacques, în vârstă de douăzeci de ani și aproape de sfârșitul serviciului militar, a avut toate permisiile anulate pe termen nelimitat. El nu avea, așa cum povestește cartea, „absolut nicio idee când, sau chiar dacă, va mai ajunge vreodată acasă.” După război, la 4 ianuarie 1946, s-a îmbarcat pe SS Sacramento cu destinația New York pentru a-l întâlni pe unchiul său Pierre și a începe planificarea viitorului filialei din Londra. Apoi a preluat conducerea la 175 New Bond Street, a cărei clientelă includea familia regală. Printre piesele realizate sub direcția sa s-a numărat o broșă în formă de floare cu diamante, ornată cu un diamant Williamson roz de 26 de carate, care a rămas o preferată a Reginei Elisabeta a II-a; Prințesa Margaret a comandat ulterior propria versiune de la Cartier London.
În anii șaizeci, cu o distribuție a bogăției diferită față de deceniile anterioare și o stare de spirit predominantă de rebeliune împotriva luxului tradițional, piața tradițională pentru bijuteriile grandioase era o propunere mai dificilă. Jean-Jacques, un artist în suflet care studiase la École des Arts Décoratifs, și-a îndreptat energia creativă către designul de ceasuri și obiecte mai mici. A lucrat îndeaproape cu designerul șef Rupert Emmerson la două piese care aveau să definească reputația filialei printre colecționari: Cartier Crash, produs pentru prima dată în 1967, care distorsiona în mod deliberat fiecare convenție a formei ceasurilor, și Cartier Pebble, produs la începutul anilor 1970, care a urmat o logică similară de invenție formală. Ambele au fost fabricate în număr mic, manual, în atelierul Wright & Davies din Clerkenwell și au devenit printre cele mai râvnite ceasuri vintage de pe piață. Ambele sunt explorete mai detaliat pe blog: vânzarea record a ceasului Crash și ceasul Pebble și Jean-Jacques Cartier. O colecție asamblată în jurul pieselor din această perioadă londoneză este examinată în 88 de ceasuri Cartier într-o colecție.
A murit în 2010. Cartea The Cartiers, publicată în 2019 (la o sută de ani de la nașterea sa), se bazează pe memorii și interviuri înregistrate direct cu el.
Surse
- Francesca Cartier Brickell, The Cartiers (Random House, 2019).
- „Necrolog Jean-Jacques Cartier”, The Guardian, 21 martie 2011.
