Cartier Maxi Oval (numit și Baignoire Allongée, franceză pentru „cadă alungită”) este un ceas de mână oval alungit produs de Cartier London sub Jean-Jacques Cartier la 175 New Bond Street în anii 1960 și 1970. Carcasa este o versiune extinsă a formei standard ovale Baignoire: mai lată în centru decât la capetele curelei, cu un accent orizontal pronunțat care îi conferă o proporție mai dramatică decât un oval simetric.
Carcasile erau fabricate de atelierul Wright & Davies din Clerkenwell, urmând același model de producție ca și alte ceasuri Cartier London din acea perioadă: fabricate în Clerkenwell, apoi aduse pe New Bond Street pentru montarea mecanismului și finisare de către Eric Denton.
Carcasa și cadranul
Carcasa Maxi Oval este o elipsă dramatic alungită, mai lată în centru și îngustându-se spre capete rotunjite și înguste unde se atașează cureaua. Carcasele pot depăși 58 mm în lungime totală, conferind ceasului o prezență orizontală îndrăzneață la încheietură. Cadranul este crem sau argintiu, cu cifre romane negre aranjate de-a lungul conturului oval. Pe cele mai alungite exemple, cifrele de lângă III și IX sunt extinse mai mult, în timp ce cele de lângă XII și VI sunt comprimate, urmând logica geometriei carcasei mai degrabă decât a unui cerc standard. Acele sunt din oțel albăstrui, în formă de săbii, proporționate cu cadranul oval. Coronița de întoarcere este poziționată la ora trei (pe latura lungă a carcasei, în punctul său cel mai lat) și poartă un cabochon de safir albastru. Impresia generală este a unui ceas care tratează încheietura mâinii ca o pânză pentru o formă alungită, asemănătoare unei bijuterii, mai aproape de o brățară decât de un ceas convențional.
Familia ovală și Crash
Maxi Oval, Cartier Crash și Baignoire standard se bazează toate pe același vocabular oval: sunt variante în cadrul unei familii înrudite de forme de carcase, mai degrabă decât o simplă succesiune. Când Jean-Jacques Cartier l-a informat pe designerul Rupert Emmerson despre Crash, punctul de plecare a fost „Ovalul popular”: instrucțiunile erau să ia acea formă și să o ajusteze pentru a arăta ca și cum ar fi fost implicată într-un accident. Crash și Maxi Oval au fost produse în același atelier, în aceeași perioadă, din aceeași geometrie ovală: una mărind-o, cealaltă distorsionând-o.
Variantele ovale Cartier London
Familia ovală Cartier London a cuprins mai multe forme înrudite. Baignoire standard și Maxi Oval împărtășesc aceeași geometrie de bază la scări diferite; numele Baignoire Allongée descrie în mod specific proporția alungită. În colecția de 88 de ceasuri care a apărut la licitație în Monaco (incluzând piese Cartier London realizate sub Jean-Jacques Cartier în anii '60 și '70), un Maxi Oval din aur alb a apărut alături de un Octagonal, un Decagonal, un Rotund, un Tank și un Octagonal Allongée, oferind o idee despre gama de forme de carcase pe care le producea filiala din Londra în acea perioadă.
Surse
- Francesca Cartier Brickell, The Cartiers (Ballantine Books, 2019), cap. 11 („Sfârșitul unei ere, 1957–1974”)
- Muzeul V&A, Londra, expoziția „Cartier” (aprilie–noiembrie 2025): a prezentat Maxi Oval (1968) printre designurile iconice Cartier London
- Phillips, Licitația de ceasuri New York X: Cartier Maxi Oval din aur galben de 18K, 1969
- Christie's, lot 6460483: Cartier Maxi Ovale din aur de 18K, marcaj de dată Londra 1968
