Die Cartier Maxi Oval (auch Baignoire Allongée genannt, französisch für „verlängerte Badewanne“) ist eine längliche, ovale Armbanduhr, hergestellt von Cartier London unter Jean-Jacques Cartier in der 175 New Bond Street in den 1960er und 1970er Jahren. Das Gehäuse ist eine gestreckte Version der standardmäßigen ovalen Baignoire-Form: in der Mitte breiter als an den Bandanstößen, mit einer ausgeprägten horizontalen Betonung, die ihr eine dramatischere Proportion verleiht als einem symmetrischen Oval.
Gehäuse wurden von der Werkstatt Wright & Davies in Clerkenwell hergestellt, nach demselben Produktionsmuster wie andere Cartier London Uhren dieser Periode: in Clerkenwell gefertigt, dann zur New Bond Street gebracht, um Uhrwerke anzupassen und von Eric Denton fertigzustellen.
Gehäuse und Zifferblatt
Das Maxi Oval Gehäuse ist eine dramatisch längliche Ellipse, in der Mitte breiter und sich zu schmalen, abgerundeten Enden verjüngend, wo das Armband befestigt wird. Gehäuse können eine Gesamtlänge von über 58 mm erreichen, was der Uhr eine markante horizontale Präsenz am Handgelenk verleiht. Das Zifferblatt ist cremefarben oder versilbert, mit schwarzen römischen Ziffern, die entlang der ovalen Kontur angeordnet sind. Bei den längsten Beispielen sind die Ziffern in der Nähe der III und IX breiter auseinandergezogen, während die in der Nähe der XII und VI komprimiert sind, der Logik der Geometrie des Gehäuses folgend und nicht einem Standardkreis. Die Zeiger sind gebläute Stahl-Schwertzeiger, proportional zum ovalen Zifferblatt. Die Aufzugskrone ist auf der Drei-Uhr-Position (an der langen Seite des Gehäuses, an seiner breitesten Stelle) angebracht und trägt einen blauen Saphir-Cabochon. Der Gesamteindruck ist eine Uhr, die das Handgelenk als Leinwand für eine längliche, juwelenartige Form behandelt, näher an einem Armband als an einem konventionellen Zeitmesser.
Die ovale Familie und die Crash
Die Maxi Oval, die Cartier Crash und die Standard-Baignoire entstammen alle derselben ovalen Formensprache: sie sind Varianten innerhalb einer verwandten Familie von Gehäuseformen und keine einfache Abfolge. Als Jean-Jacques Cartier dem Designer Rupert Emmerson die Crash vorstellte, war der Ausgangspunkt „das populäre Oval“: Der Auftrag bestand darin, diese Form zu nehmen und sie so anzupassen, dass sie aussah, als hätte sie einen Unfall gehabt. Die Crash und die Maxi Oval wurden in derselben Werkstatt, in derselben Periode, aus derselben ovalen Geometrie hergestellt: die eine vergrößerte sie, die andere verzerrte sie.
Cartier London ovale Varianten
Die ovale Familie von Cartier London umfasste mehrere verwandte Formen. Die Standard-Baignoire und die Maxi Oval teilen dieselbe grundlegende Geometrie in verschiedenen Maßstäben, der Name Baignoire Allongée beschreibt speziell die längliche Proportion. In der 88 Uhren umfassenden Kollektion, die in Monaco versteigert wurde (bestehend aus Cartier London Stücken, die unter Jean-Jacques Cartier in den 1960er und 70er Jahren hergestellt wurden), erschien eine Maxi Oval aus Weißgold neben einer Octagonal, einer Decagonal, einer Round, einer Tank und einer Octagonal Allongée, was einen Eindruck von der Vielfalt der Gehäuseformen vermittelt, die die Londoner Niederlassung in dieser Periode herstellte.
Quellen
- Francesca Cartier Brickell, The Cartiers (Ballantine Books, 2019), Kap. 11 („The End of an Era, 1957–1974“)
- V&A Museum, London, „Cartier“-Ausstellung (April–November 2025): zeigte die Maxi Oval (1968) unter ikonischen Cartier London Designs
- Phillips, New York Watch Auction X: Cartier Maxi Oval in 18 Karat Gelbgold, 1969
- Christie's, Los 6460483: Cartier Maxi Ovale in 18 Karat Gold, Londoner Datumstempel 1968
