Alberto Santos-Dumont (1873-1932), 1890'ların sonlarına doğru Paris'e yerleşmiş ve şehrin bilimsel ve sosyal çevrelerinde tanınmış bir figür haline gelmiş, Brezilya doğumlu bir havacıydı. Paris üzerindeki balon uçuşları ve daha sonra sabit kanatlı uçak deneyleriyle tanınıyordu. 14-bis adlı aracı, 23 Ekim 1906'da Avrupa'da halka açık olarak gözlemlenen ilk havadan ağır uçuşu gerçekleştirerek 60 metre yol kat etti; 12 Kasım 1906'da ise 21.5 saniyede 220 metrelik daha uzun onaylanmış bir uçuş yaparak Aéro-Club de France ödülünü kazandı. Louis Cartier ile arkadaş olduğu aynı çevrede hareket ediyordu.
Pratik Sorun
Santos-Dumont'un havacılık çalışmaları özel bir zorluk teşkil ediyordu: Bir el işi kontrol ederken, bir cep saatine uzanarak zamanı kontrol etmek her iki eli de gerektiriyordu, bu da pratik değildi ve tehlikeliydi. Cartier'nin sunduğu hikayeye göre, bu sorunu Louis Cartier'ye iletti ve ortaya çıkan çözüm, deri kayışlı ve görünür kare kadranlı, bileğe takılmak üzere tasarlanmış bir saatti; bu sayede zaman bir bakışta ve kumandaları bırakmadan okunabiliyordu. İlk saatin platin kasaya sahip olduğuna inanılmaktadır; şu anda kayıp olarak kabul edilmektedir. Saat tarihçileri, Santos-Dumont'un 1906 uçuşları sırasında bu saati taktığını gösteren net fotoğrafların tespit edilmesinin zor olduğunu ve erken dönem anlatımının öncelikle şirket tarihi ve sözlü geleneğe dayandığını belirtmektedir.
İlk üretim saatlerin mekanizmaları, Cartier ile sözleşmeli anlaşması olan Edmond Jaeger tarafından yapılmıştır. Tasarımın, bezelindeki görünür vidalara sahip ayırt edici kare kasası, o dönem için yenilikçiydi; açıkta kalan vidalar, bazı kaynaklar tarafından havacılık mühendisliğine ve Eyfel Kulesi gibi çağdaş yapıların perçinli konstrüksiyonuna estetik bir gönderme olarak yorumlanmıştır.
Kol Saati ve Erkek Modası
O dönemde, kol saatleri öncelikli olarak kadınlarla ilişkilendiriliyordu; erkeklerin zamanı tutması neredeyse tamamen cep saatiyle sağlanıyordu. Santos-Dumont, Paris'in en çok izlenen ve fotoğrafı çekilen kişilerinden biriydi ve önde gelen bir erkeğin bir kol saati sipariş etmesi hikayesi (Cartier onu ticarileştirdiğinde onun adını almıştır), kol saatinin erkekler için kabul edilebilir bir eşya olarak yeniden düşünülmeye başlanmasının bir parçasıydı. Birinci Dünya Savaşı daha sonra askeri kullanım yoluyla bu değişimi bağımsız olarak hızlandıracaktı.
Ticarileşme ve Miras
Cartier, 1911'de Santos saati'ni ticarileştirerek, orijinal siparişin ötesinde platin ve sarı altın olarak deri kayışlarla satışa sundu. Evin en dayanıklı tasarımlarından biri haline gelerek, farklı sahiplik nesilleri boyunca üretimde kalmaya devam etti.
Erken dönem Santos-Dumont saatleri ara sıra müzayedelerde ortaya çıkmaktadır. Erken ticari dönemden örneklerdeki mekanizmalar genellikle, bu dönemde Cartier'ye mekanizma tedarik eden Cartier-Jaeger ortak girişimi olan European Watch and Clock Company (EWC) tarafından imzalıdır.
Santos-Dumont 1932'de hayatını kaybetti ve saatin kökenindeki rolü, Cartier'nin tarihini halka açık olarak anlatmaya başladığından beri hikayesinin bir parçası olmuştur.
Kaynaklar
- Francesca Cartier Brickell, The Cartiers (Ballantine Books, 2019), bölüm 2 (“Louis, 1898–1919”) ve bölüm 4 (“Jacques, 1906–1919”)
- Wikipedia: Alberto Santos-Dumont
