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Eric Denton

Cartier Londonの175 New Bond Streetショールームのマスターウォッチメーカー。Wright & Davies工房で製造されたケースにムーブメントを組み込む責任を負っていた。

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Eric Dentonは、カルティエ ロンドン175 ニューボンドストリートショールームのマスターウォッチメーカーであり、カルティエ クラッシュカルティエ ペブルが製作された時期にジャン=ジャック・カルティエのもとで働いていた。

製造工程における役割

ロンドン支店の時計のケースは、クラーケンウェルにあるライト&デイヴィス工房で製造され、その後New Bond StreetのDentonのもとに届けられ、組み込みが行われた。この分業は同支店では標準的なもので、ケースと文字盤は完成部品として届き、Dentonの仕事はムーブメントをそれらの中に正しく収め、時計が意図通りに機能することを確認することだった。

Crashの難題

クラッシュは、Dentonが解決すべき特定の難題を提示した。時計の歪んだ非対称のアウトラインは、文字盤の数字が標準的な位置に配置されると、正確に時間を読み取ることができないことを意味した。Dentonとデザイナーのルパート・エマーソンは共にこの問題に取り組んだ。文字盤は取り外され、Emmersonによって手書きで何度も描き直され、ようやく時計が正しく読み取れるようになった。Crashをこれほど特徴的にした不規則なケースは、組み立てを最も困難にした要因であった。

Pebble

Dentonは、1970年代初頭に製造された滑らかな丸い時計、カルティエ ペブルの組み立てにも携わった。各Pebbleの個々の部品は手作りで、1つの時計を完成させるのに数ヶ月を要した。Pebbleのケースは、Wright & Daviesの熟練した工房長であるSam Mayoによって製造され、その後、Dentonに組み込み段階のために渡された可能性が高い。

Dentonは、異例なほど小規模な製造チームにおける時計製作の側面を代表している。CrashとPebbleの場合、企画、デザイン、ケース製造、そして組み立てはそれぞれ、記録にその名が残されている個人の手を経ており、これは20世紀の時計製造の歴史において珍しいレベルの帰属である。

参考文献

  • Francesca Cartier Brickell, The Cartiers (Ballantine Books, 2019), ch. 11 (「時代の終わり、1957–1974」)

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