مدهش أن يستمر الاهتمام بساعة Crash في التصاعد — لست متأكدة ما إذا كان جدّي كان ليصدّق ذلك. بطريقة ما، وُلدت ساعة Crash من شعار العائلة "لا تقلّد أبداً، ابتكر فحسب" — فكان التصميم ثورياً في رفضه اتباع الأشكال التقليدية للساعات. لا مستطيل ولا بيضاوي ولا مربع ولا دائري، كان جريئاً ومختلفاً.
مختلف جداً للبعض: ومن المفارقة أنه حين أطلقه Jean-Jacques Cartier في كارتييه لندن المتأرجحة لأول مرة، بدا الشكل غير المألوف راديكالياً إلى حد لم يُطَق آنذاك، ويُقال إن أحد كبار عملاء الساعات في الشركة، الممثل Stuart Granger، أعادها مستبدلاً إياها بشيء أكثر تقليدية!
اليوم، بعد أكثر من نصف قرن، إن كان الاهتمام الصحفي والاهتمام المشاهير وأرقام المزادات الأخيرة دليلاً على شيء، فهي أصبحت نوعاً من أيقونات التصميم — وإن كانت نادرة. لم يُصنع سوى أكثر من دزينة بقليل من ساعات London Crash الأصلية في عهد Jean-Jacques Cartier، ومنذ ذلك الحين لم تكن ثمة سوى سلاسل محدودة قليلة.
لمزيد من المعلومات، يتتبع مقال هودينكي "How the Cartier Crash Became The Most Important Vintage Watch of 2021" الظاهرة من أصولها — في التعاون بين Jean-Jacques وRupert Emmerson في الطوابق العليا من 175 New Bond Street في الستينيات — وصولاً إلى ارتداء المغني الأمريكي Tyler the Creator لها في مزاد ساعات بموناكو مؤخراً.
هل ستحافظ تصاميم ساعات كارتييه لندن الكلاسيكية على هذا المستوى من الاهتمام في السنوات القادمة؟ ما رأيكم؟
تمت ترجمة هذا المقال من اللغة الإنجليزية. عرض النص الإنجليزي الأصلي
